6月3日，設計院公司作為技術評價單位對津濰高鐵站前工程JWZQ-6標無棣特大橋連續跨越G205（開發六路、星湖一路）施工方案、施工交通組織方案及應急預案進行匯報，與會專家認為該方案基本滿足有關法律、規范要求，原則同意該方案。

新建天津至濰坊鐵路是我國《中長期鐵路網規劃（2016年版）》“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，兼備京滬走廊輔助通道與沿海走廊組成雙重功能，也是京津冀城際鐵路網、環渤海地區山東半島城市群城際鐵路網的重要組成部分。津濰高鐵山東段作為山東省重點工程，備受各方關注，目前處于提速建設階段。

津濰高鐵濱州段全線與國省道交叉14處，涉路技術狀況較為復雜，設計院公司積極準備、提前介入、精心服務。下一步，設計院公司將立足本職工作，主動擔當作為，為津濰高鐵濱州段順利建設通車，結束濱州市區不通高鐵的歷史，推動濱州更好地服務和融入新發展格局。